Sıtkı Davut Koçman, 13 Kasım 1912'de İstanbul'un Beşiktaş ilçesinde dünyaya gözlerini açtı. Cumhuriyet'in kuruluş yıllarında yetişen bu vizyoner şahsiyet, ülkemizin madencilikten otomotive kadar pek çok alanda kalkınmasına öncülük etti. Eğitim gönüllüsü kimliğiyle Muğla Üniversitesi'ne sağladığı devasa destekler sayesinde yöre halkı tarafından 'Muğla'nın Babası' unvanıyla taçlandırıldı. Sanayici, iş insanı ve hayırsever olarak derin izler bırakan Koçman, 15 Ekim 2005'te İsviçre'nin Zürih kentinde yaşamını yitirdi.
Atatürk Döneminin İzinde İlk Adımlar ve Eğitim Hayatı
Koçman'ın aile kökleri son derece güçlüydü. Babası, Mustafa Kemal Atatürk ile aynı sıraları paylaşan sınıf arkadaşı Jandarma Generali Kuruşcuoğlu Ali Kemâl Bey idi. Annesi Behice Hanım ise saray doktoru Albay İsmail Hakkı Bey'in kızıydı. Genç Sıtkı Davut, ilk mektep eğitimine Beşiktaş'taki Şems-i Mekâtib'de adım attı. Ancak babasının Atatürk ile mutabık kalarak Amasya Jandarma Komutanlığına atanması, ailenin rotasını Anadolu'ya çevirdi. Amasya'ya 22 Şubat 1919'da ulaştılar. İlk ve orta öğrenimini bu kentte tamamladı.
1923 yılında Kastamonu Lisesi'ne yatılı kabul edilerek eğitim yolculuğuna devam etti. Zekası ve azmiyle öne çıkan Koçman, 1926-1927 eğitim döneminde zorlu bir sınavı geçerek Zonguldak Maden Yüksek Mühendisliği Mektebi'ne kaydoldu. Madencilik alanındaki bu prestijli okulu 1930-1931 döneminde birincilik derecesiyle bitirmeyi başardı.
Madencilikten Ticarete Uzanan Girişimcilik Yolculuğu
Mezuniyetinin ardından genç mühendis, Türkiye'nin yeraltı zenginliklerini ekonomiye kazandırma idealine yöneldi. 1932-1939 yılları arasında, Türkiye'deki krom yataklarını keşfedip işleten ilk kuruluş olan İngiliz Stanley Paterson firmasının Göcek İşletmelerinde mühendis ve müdür olarak kritik roller üstlendi. Bu süreçte vatan borcunu da unutmadı. 1935-1936 yıllarında Çorlu İstihkâm Taburunda yedek subay sıfatıyla askerlik görevini yerine getirdi. 22 Mayıs 1937 tarihinde ise Tümgeneral Nazif Kayacık'ın kızı Fatma Mefharet Hanım ile hayatını birleştirdi.
Göcek'teki maden ocağı kapatıldı. Bunun üzerine Koçman, 1940 yılında taşımacılık ile ithalat-ihracat sektörlerinde iki ayrı şirket kurarak serbest ticaret dünyasına adım attı. İkinci Dünya Savaşı yıllarında, 1941-1945 yılları arasında Bursa'da ihtiyat yedek subay olarak ikinci kez askere çağrıldı. Dönüşünde taahhüt işlerine odaklanan girişimci, çakmak taşı temin edilemediği için durma noktasına gelen Ergani Bakır İşletmeleri'nin imdadına yetişti. Bu işletmeye çakmak taşı çıkarma ve nakletme işini üstlenerek üretimin yeniden başlamasını sağladı.
Çok Yönlü Sanayici ve Hayırseverlik Mirası
Sıtkı Koçman, ilerleyen yıllarda vizyonunu genişleterek Türkiye'nin ekonomik bağımsızlığı için stratejik öneme sahip pek çok alanda yatırımlar gerçekleştirdi. Faaliyet gösterdiği temel iş kolları şunlardır:
- Madencilik sektörü: Krom ve diğer stratejik madenlerin çıkarılması ve işletilmesi.
- Otomotiv ve sanayi kolları: Üretim ve montaj süreçlerinde ülkeye katma değer sağlama.
- Tavukçuluk ve yem üretimi: Tarım ve hayvancılık sektörünün modernizasyonuna katkı.
- İlaç sanayisi: Ülkenin sağlık ve ilaç ihtiyacını yerli imkanlarla karşılama girişimleri.
Hayatının son dönemlerinde yatırımlarını toplumsal faydaya yönelten Koçman, özellikle Muğla'ya kazandırdığı eğitim kurumları ve Muğla Üniversitesi'ne sağladığı benzersiz maddi ve manevi desteklerle adını ölümsüzleştirdi. Eğitime ve insa na yaptığı bu yatırımlar, onun sadece başarılı bir iş adamı değil, aynı zamanda toplumun kalbinde taht kuran büyük bir vatansever olduğunu kanıtlamıştır.