Motor sporları dünyasının en sıra dışı figürlerinden biri olan Kimi Matias Raikkonen, 17 Ekim 1979 tarihinde Finlandiya'nın Espoo kentinde doğdu. Henüz 10 yaşında karting pistlerinde yeteneğini gösteren sporcu, serinkanlı sürüşüyle 'The Iceman' lakabını alarak basamakları hızla tırmandı. 2003 ve 2005 yıllarında Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda kazandığı ikinciliklerle küresel çapta tanınan bir yıldıza dönüştü.
Hızlı Yükseliş ve Sauber Yılları
Genç yetenek, 1999 Avrupa Formula Süper A Şampiyonası'nda ikincilik kürsüsüne çıktı. Aynı yıl Formula Ford Euro Cup'ı beşinci bitiren Fin pilot, British Formula Renault kış serisindeki ilk dört yarışı kazanarak şampiyon oldu. 2000 yılında katıldığı Formula Renault UK şampiyonasında 10 yarıştan 7'sini kazanırken, diğer serilerle birlikte çıktığı 23 yarışta elde ettiği 13 birincilikle yüzde 56'lık galibiyet oranına ulaştı. Bu başarı Peter Sauber'in dikkatini çekti ve ona test pilotluğu şansı sundu. Jerez ve Barselona testlerinin ardından 2001 sezonu için Sauber ile sözleşme imzaladı. Sadece 23 yarış tecrübesiyle süperlisans alması, FIA başkanı Max Mosley dahil birçok ismin eleştirilerine yol açtı. Ancak o, debut yarışı olan 2001 Avustralya GP'sinde 6. olarak bu eleştirilere yanıt verdi. Sezonu 9 puanla kapatan pilot, takım arkadaşı Nick Heidfeld ile beraber Sauber takımını markalar sıralamasında dördüncülüğe taşıyarak takım tarihinin en yüksek derecesine imza attı.
McLaren ve Şampiyonluk Mücadeleleri
Mika Hakkinen'in emekliliğinin ardından 2002'de McLaren Mercedes koltuğuna oturan Raikkonen, ilk yarışında podyuma çıksa da sezon boyunca mekanik arızalarla boğuştu. 2003 yılında ilk GP birinciliğini Malezya'da kazandı. O sezon, son yarışa kadar efsanevi şampiyon Michael Schumacher ile yarışarak sadece iki puan farkla dünya ikincisi oldu. 2004 yılındaki mekanik aksaklıklardan sonra Belçika GP'sini kazanarak geri döndü. Bu dönemde F3000 serisi için kendi takımı Raikkonen-Robertson-Racing'i kurdu. 2005 yılında 7 zafer elde etmesine rağmen motor cezaları sebebiyle şampiyonluğu Fernando Alonso'ya kaptırıp yeniden ikincilikle yetindi. Japonya GP'sinde 20. sıradan başlayıp kazandığı birincilik, kariyerinin en unutulmaz sürüşü olarak kayıtlara geçti.
Ferrari Dönemi ve İstatistikler
2006'daki podyum başarılarının ardından, Michael Schumacher'in emekliliğiyle 2007 sezonu için Scuderia Ferrari ile anlaşan pilot, kariyerinde yepyeni bir sayfa açtı. Jenni Dahlman ile evli olan ve İsviçre'de yaşayan yıldız pilot, padokta farklı isimlerle anılır.
Fin pilotun aralık 2006 itibarıyla ulaştığı görkemli istatistikler ve lakapları şöyledir:
- Kariyer Başarıları: Toplam 102 yarışta 9 birincilik, 36 podyum, 12 pole pozisyonu ve 19 en hızlı tur zamanı.
- Lakapları: Ekibi tarafından Kimster, Kimppa ve Raikka olarak çağrılırken, Finliler arasında şaka yollu 'kibirli' manasına gelen Raka lakabı kullanılır.