Feyzi Akkaya, 23 Aralık 1907'de İstanbul'un tarihi semti Üsküdar'da dünyaya gözlerini açan, Türk inşaat ve mühendislik tarihinin çehresini değiştiren öncü bir iş insanıdır. Osmanlı Devleti'nin önemli askerlerinden Tatar Osman Paşa'nın torunu olan Akkaya, sıra dışı eğitim hayatının ardından kurduğu devasa sanayi ortaklığıyla ülkenin kalkınma mücadelesinde başrol oynamıştır. Üniversite yıllarında yollarının kesiştiği sınıf arkadaşı Sezai Türkeş ile el ele vererek Türkiye'nin ilk uluslararası holdinglerinden birinin temellerini atmış, yerli mühendislik gücünü küresel arenada başarıyla temsil etmiştir.
Sıra Dışı Bir Eğitim Serüveni ve Mühendislik Adımları
Akkaya'nın gençlik yılları, dönemin alışılagelmiş eğitim kalıplarının dışına çıkan ilginç bir mücadeleye sahne olmuştur. Üniversite kapısını araladığında takvimler 1926 yılını gösteriyordu ve henüz 19 yaşında olan genç Feyzi'nin elinde lise diploması bulunmuyordu. Ortaokul sürecinin normalden uzun sürmesi sebebiyle farklı bir yol izleyen Akkaya, dönemin özel şartlarından faydalanarak zorlu bir sınava girmiş ve doğrudan yüksegörenim hakkı kazanmıştır. İstanbul Yüksek Mühendis Mektebi'ne adım atan genç yetenek, burada gelecekteki en büyük yol arkadaşı Sezai Türkeş ile tanışmıştır. Zorlu dersleri büyük bir azimle tamamlayan Akkaya, 1932 senesinde okulunu birincilik derecesiyle bitirerek adından söz ettirmeyi başarbılmıştır.
Mezuniyetin hemen ardından profesyonel iş hayatına adım atan çiçeği burnunda mühendis, ilk deneyimlerini Bayındırlık Bakanlığı bünyesinde kazanmıştır. Anadolu'nun dört bir yanını kapsayan iş seyahatlerinde mesleğin getirdiği çetin koşullarla ve pratik zorluklarla doğrudan yüzleşmiştir. Vatan görevini asteğmen rütbesiyle tamamladıktan sonra 1935 yılında özel sektöre geçiş yapmıştır. Dönemin popüler girişimlerinden Sadık Diri-Halit Köprücü İnşaat Kollektif Şirketi bünyesinde teknik büro mühendisi ve şantiye şefi rolleriyle yedi yıl boyunca ter dökmüştür. Bu süreçte eski okul arkadaşı Türkeş ile yolları zaman zaman kesişse de profesyonel ortaklıkları henüz tam anlamıyla olgunlaşmamıştı.
STFA'nın Doğuşu ve Küresel Vizyon
Feyzi Akkaya, Çanakkale'de yerine getirdiği ikinci askerlik dönemini tamamladığında, hayatını tamamen değiştirecek o tarihi kararı almıştır. Sınıf arkadaşı Sezai Türkeş ile ömür boyu sürecek sarsılmaz bir bağ kuran Akkaya, ortaklıklarının felsefesini tek bir cümleyle özetlemiştir: "Büyük bir iş alalım, başına beraber çökelim." 1943 yılında resmileşen bu ortaklık, iki vizyoner ismin baş harflerinden ilhamla STFA İnşaat Müteahhitliği adını almıştır. Bu cesur adım, 1975 yılına gelindiğinde Türkiye'nin en saygın sanayi kuruluşlarından biri olan STFA Holding A.Ş. yapısına evrilecektir.
Kuruluşundan itibaren 30 yıl boyunca köprü yapımı ve derin zemin kazıkları alanlarında uzmanlaşan firma, zamanla sınırlarını genişletmiştir. Şirket; devasa liman kompleksleri, açık deniz iskeleleri, anahtar teslim endüstriyel tesisler ve yüksek gerilim enerji hatları gibi kritik projeleri üstlenmiştir. Yurt içinde gurur kaynağı olan bazı yatırımlar şunlardır:
- Sivas-Erzurum demiryolu köprüleri
- Kuşadası Limanı
- Bartın Limanı
- Ereğli Limanı
- Kadıncık Hidroelektrik Santrali
Firma, yerli başarılarla yetinmeyip gözünü uluslararası pazara dikmiştir. STFA, 1972'de katıldığı Trablus Limanı ihalesini kazanarak 1973'ün ilk günlerinde Türkiye'nin ilk yurt dışı müteahhitlik sözleşmesini imzalama başarısı göstermiştir. Bu büyük atılım; Libya'nın ardından Suudi Arabistan, İran ve Tunus gibi ülkelerde üstlenilen büyük ölçekli projelerin önünü açmıştır. Feyzi Akkaya, 1970 senesinde üstlendiği Aliağa Petrol Terminali şantiyesiyle aktif saha yöneticiliğine veda etmiştir. Mesleğinde 38 yılı geride bırakan 63 yaşındaki efsane mühendis, kalan yıllarında şantiyeleri sadece kısa misafirlikler ve rehberlik amacıyla ziyaret etmiştir.
Topluma Adanmış Bir Ömür ve Entelektüel Miras
Akkaya, iş dünyasındaki muazzam başarılarının yanı sıra toplumsal fayda sağlama misyonunu da her zaman ön planda tutmuştur. Eğitim alanında kalıcı izler bırakmak amacıyla 1978 yılında Feyzi Akkaya Temel Eğitim Vakfı'nı kurmuştur. Kendi birikiminin neredeyse tamamını bu vakfa bağışlayarak örnek bir hayırseverlik duruşu sergilemiştir. Vakıf aracılığıyla inşa edilen ve modern ekipmanlarla donatılan İzmit Bayramoğlu ile Muş Malazgirt'teki iki endüstri meslek lisesi, tamamen Milli Eğitim Bakanlığına devredilerek gençlerin geleceğine ışık tutmuştur.
Entelektüel yönü son derece güçlü olan Akkaya, engin mesleki tecrübelere dayanan bilgi birikimini genç nesillere aktarmak için eserler kaleme almıştır. Bu doğrultuda yayımladığı kitaplar şunlardır:
- 1984 yılında yayımlanan 11 ciltlik devasa kaynak niteliğindeki Şantiye El Kitabı
- 1989 yılında okurlarla buluşan otobiyografik eseri Ömrümüzün Kilometre Taşları
Bu üstün çalışmalar hem akademik dünyada hem de devlet nezdinde karşılık bulmuştur. Değerli mühendis, 1976 yılında mezun olduğu İTÜ'den doktor, 1989 yılında ise Boğaziçi Üniversitesi'nden fahri doktora unvanı almıştır. 1990 senesinde ise ortağıyla birlikte ülkeye sağladığı büyük katkılardan ötürü Devlet Üstün Hizmet Madalyası ile onurlandırılmıştır. Cumhuriyet tarihinin bu asırlık çınarı, 9 Aralık 2004 tarihinde İstanbul'da 97 yaşında hayata gözlerini yummuştur.