Denizli'nin Honaz ilçesinde yer alan Kaklık Tren İstasyonu, TCDD'ye ait hemzemin bir tren istasyonudur. İzmir-Alsancak – Eğirdir demiryolu üzerinde konumlanan istasyon, hem yolcu taşımacılığında hem de bölgedeki yük taşımacılığında önemli bir rol oynamaktadır. İstasyonun 2,704 kilometre öncesinde TCDD 3. Bölge'nin sorumluluk alanı sona ererek 7. Bölge'nin sorumluluk alanı başlamaktadır.
Kaklık Tren İstasyonu Tarihçesi
İstasyon, Osmanlı Demiryolu Şirketi (ORC) tarafından inşa edilerek 1 Temmuz 1882 tarihinde hizmete sunulmuştur. Bazı tarihi kayıtlarda istasyonun açılış tarihi 13 Ekim 1889 olarak da geçmektedir. ORC Şirketi, 1 Haziran 1935'te Türkiye Cumhuriyeti Devlet Demiryolları (TCDD) tarafından satın alınıp feshedilmesinin ardından istasyon TCDD denetimine devredilmiştir. İstasyon peronu ise 2013 yılında yeniden inşa edilerek yenilenmiştir.
İstasyon Hizmetleri ve Seferler
Bir adet ada peronuna ve 7 adet raya sahip olan Kaklık Tren İstasyonu, günümüzde hem yolcu hem de yük trenlerine hizmet sunmaktadır. İstasyon; Güller Ekspresi (İzmir-Basmane - Isparta arası karşılıklı gündüz seferi), Göller Ekspresi (Gece Seferi) ve Pamukkale Ekspresi (Denizli - Eskişehir) anahat tren hatlarının durakları arasında yer almaktadır.
Kaklık Lojistik Merkezi
Bölgede üretilen mermer ve tekstil ürünlerinin limanlara taşınmasını ve lojistik süreçlerini kolaylaştırmak amacıyla 2009 yılında istasyonun hemen yanına Kaklık Lojistik Merkezi inşa edilerek hizmete açılmıştır. Hemzemin yapı türündeki bu istasyonda otopark, bisiklet altyapısı ve engelli erişimi olanakları bulunmamaktadır.