Isparta Süleyman Demirel Havalimanı'nın Tarihi ve Önemi
Isparta Süleyman Demirel Havalimanı (IATA: ISE, ICAO: LTFC), 1997 yılında hizmete girmiş olan sivil nitelikli bir havalimanıdır. Havalimanı coğrafi konum olarak Isparta'nın Keçiborlu ve Gönen ilçeleri arasında, Burdur il sınırına yakın bir noktada tesis edilmiştir. Stratejik konumuyla hem Isparta ve Burdur illerine hem de Afyonkarahisar'ın Dinar ilçesine etkin bir şekilde hizmet sunarak bölgesel ulaşımın can damarlarından birini oluşturmaktadır.
Teknik Donanım ve Terminal Özellikleri
Havalimanı bünyesinde, iç ve dış hat yolcularının ortak kullanımına sunulmuş olan toplam 5400 m² genişliğinde ve yıllık 600.000 yolcu kapasiteli ortak bir terminal binası mevcuttur. Uçuş operasyonlarının güvenle yürütüldüğü havalimanında, 3000x45 metre boyutlarında ve 120 PCN mukavemetinde beton kaplamalı bir pist (05L/23R yönünde) bulunmaktadır. Apron kısmı ise 5 uçak kapasiteli olup 220x100 metre ebatlarında ve yine 120 PCN mukavemetinde beton zemin yapısına sahiptir.
Havayolları, Uçuş Noktaları ve Seferler
Havalimanında havayolu trafiği düzenli ve dönemsel seferlerle canlı tutulmaktadır. Türk Hava Yolları (THY) tarafından her gün karşılıklı olarak İstanbul-Isparta seferleri yapılmaktadır. Ayrıca bahar ve yaz aylarında İran uçakları (İran Air) tarafından Türkiye'deki bu havalimanına Tahran merkezli dış hat seferleri düzenlenmektedir.
Eğitim ve Uçak Bakım Faaliyetleri
Isparta Süleyman Demirel Havalimanı, sadece yolcu taşımacılığı değil aynı zamanda eğitim ve teknik bakım üssü olarak da hizmet vermektedir. Ankara Etimesgut'ta yer alan Kara Havacılık Okulu, eğitim faaliyetlerini bu havalimanı bünyesinde sürdürmektedir. Ek olarak, özel bir girişim tarafından kurulan Türkiye'nin 3. büyük uçak bakım hangarının havalimanında faaliyete geçmesiyle beraber, pek çok uçağın bakım ve onarım işlemleri bu tesiste profesyonel standartlarda yürütülmektedir.