Galata Yolcu Salonu (veya diğer adıyla Karaköy Yolcu Salonu), İstanbul'un Galata Rıhtımı'nda yer almış, Türkiye'nin ilk modern deniz yolcusu uğurlama ve karşılama salonudur. Yapıldığı dönem itibarıyla Türkiye Cumhuriyeti'nin deniz taşımacılığındaki gelişim hedeflerini, kabotaj hakkını ve millileştirmeyi sembolize etmesi bakımından büyük bir tarihi ve mimari değere sahipti.
Tarihçesi ve İnşa Süreci
Limandaki gemi yolcularının karşılanması ihtiyacını gidermek amacıyla İstanbul Liman İşletme İdaresi tarafından 1935 yılında bir proje yarışması düzenlenmiştir. Yarışmada mimar Rebii Gorbon'un hazırladığı proje birinciliğe değer görülmüştür. Projenin hayata geçirilmesi için başlayan inşaat süreci yaklaşık 2,5 yıl sürmüş ve salon, 2 Temmuz 1940 tarihinde hizmete girmiştir.
Kültür Varlığı Tescili ve Yıkılışı
Cumhuriyet dönemi denizcilik ve mimari mirasının önemli bir parçası olan bina, 2002 yılında "Kültür ve Tabiat Varlıkları Koruma Kurulu" vasıtasıyla "Korunması gereken kültür varlığı" kapsamında tescil edilerek koruma altına alınmıştır. Ancak yapı, tescilli olmasına rağmen 16 Şubat 2017 tarihinde Galataport projesi kapsamında yıkılmıştır.
Yıkıma Dair Tartışmalar
Galata Yolcu Salonu'nun yıkılması geniş çaplı kamuoyu tartışmalarına neden olmuştur. Yapının yıkımına karşı çıkanlar ve koruma yanlıları, bu durumu "özgün niteliklerini koruyabilmiş bir kültür varlığının kaybı" olarak değerlendirmiş ve tepki göstermişlerdir.