Bahçeşehir'in Tarihçesi ve Gelişimi
Bahçeşehir'e ilk yerleşim 1994 yılında Emlak Bankası ve Mesa Nurol ortaklığı ile başlamıştır. Toplamda 4.703.000 metrekarelik geniş bir alan içerisinde 15.400 konutun inşa edilmesi hedeflenerek tasarlanan bu yerleşim, Türkiye'nin ilk uydukenti olarak tanımlanmıştır. Proje, modern kentsel tasarım başarısıyla 1996 yılında Birleşmiş Milletler Habitat II Konferansı bünyesinde "Kurumsal Uygulamalar ve Projeler" ödülüne layık görülmüş, 1997 yılında ise Kanada'da "Yeni Kentsel Yerleşim Anlayışı" ödülünün sahibi olmuştur. Bölgede inşa edilen en son konutlar TOKİ tarafından tamamlanmıştır.
Geniş Yeşil Alanlar ve Rekreasyon Olanakları
Doğa dostu bir şehir planlamasına sahip olan Bahçeşehir'de kişi başına düşen yeşil alan miktarı 12 metrekaredir. Semtte ağaçlandırmanın sürdürülebilirliğini temin etmek amacıyla 40.000 metrekarelik bir alan fidanlık olarak ayrılmıştır. Ayrıca, çevre kirliliğini engellemek ve yeşil alanların sulanmasını desteklemek gayesiyle modern bir atık su arıtma tesisi kurulmuştur. Bölgenin en büyük cazibe merkezlerinden biri olan 300.000 metrekarelik yeniden yapılanma alanı içerisinde, 26.000 metrekare genişliğinde devasa bir yapay gölet yer alır. Bu gölet kompleksinde restoranlar, özel kulüpler, disko, bar, çay bahçesi ve atlı spor alanı gibi zengin sosyal tesisler bulunmaktadır.
Altyapı Hizmetleri ve Eğitim Kurumları
Modern bir yerleşim yeri olan Bahçeşehir'de sakinlerin ihtiyaçlarına yönelik gelişmiş bir sosyal altyapı mevcuttur. Semtte bugüne kadar faaliyete geçmiş olan 1 fen ve teknoloji lisesi, 4 özel ilk-orta öğretim okulu, 2 devlet ilköğretim okulu, 1 devlet lisesi, 2 özel lise ve 2 sağlık merkezi bulunmaktadır. Ayrıca bir karakol, açık hava amfitiyatrosu, PTT santralı ile çok sayıda kültür-eğlence ve alışveriş merkezi semt sakinlerine hizmet sunmaktadır.
Ulaşım ve İdari Yapı
Bahçeşehir toplu konut alanı, TEM Otoyolu aracılığıyla İstanbul'un tüm semtlerine kesintisiz yollar ile bağlanmıştır. Türkiye'yi Avrupa'ya bağlayan İstanbul-Edirne demiryolunun yaklaşık 3 kilometrelik kısmı semtin içinden geçmekte olup, Ispartakule tren istasyonu burada yer almaktadır. Ayrıca 23 Mayıs 2022'de açılan B2 (Halkalı – Bahçeşehir) Banliyö Treni ile Halkalı Tren İstasyonu'na günde ikişer sefer düzenlenmekte, bölgedeki genel ulaşım İETT otobüsleriyle sağlanmaktadır. İdari olarak ise 12 Aralık 1998'de belde belediyesi yapılan Bahçeşehir, 2008 yılındaki yasal düzenlemelerle belediye statüsünü kaybederek Başakşehir ilçesine bağlanmıştır.