TÜİK VERİSİ: BURDUR NÜFUS BAŞINA ARAÇTA TÜRKİYE 2'NCİSİ
TÜİK'in Nisan 2026 verilerine göre Burdur, araç/nüfus oranında yüzde 68,4 ile Türkiye'nin ikinci ili oldu. 275 bin 826 nüfuslu ilde kayıtlı araç sayısı 188 bin 726'ya ulaşırken birinci sıraya Muğla, üçüncü sıraya Antalya yerleşti.
TÜİK'in Nisan 2026 verilerine göre Burdur, nüfus başına düşen araç sayısında Türkiye genelinde ikinci sıraya oturdu; 275 bin 826 nüfuslu ilde kayıtlı araç sayısı 188 bin 726'ya ulaşarak kentte her 1,46 kişiye bir araç düştü ve araç/nüfus oranı yüzde 68,4'e çıkarak Burdur'u ülkenin araç yoğunluğu en yüksek illeri arasına taşıdı.
Türkiye'de Nisan Ayı Araç Kayıtları
Türkiye İstatistik Kurumu'nun (TÜİK) açıkladığı rakamlara göre 2026 yılı Nisan ayı sonu itibarıyla Türkiye'de trafiğe kayıtlı toplam araç sayısı 34 milyon 199 bin 933'e yükseldi. Yalnızca Nisan ayında 182 bin 34 yeni taşıt daha kayıt yaptırdı. Bu yeni taşıtlar araç türlerine göre şöyle dağıldı:
İlgili Haberler
- Otomobil: yüzde 45
- Motosiklet: yüzde 38,5
- Diğer araç kategorileri: geri kalan pay
Nüfus Başına Araçta İlk Üç İl
Nüfusa oranla araç sahipliğinde zirve Muğla'nın. İlk üç sıra şöyle oluştu:
- Muğla (1. sıra): 1 milyon 81 bin 867 nüfuslu kentte 779 bin 925 kayıtlı araç; her 1,38 kişiye bir araç düştü
- Burdur (2. sıra): Her 1,46 kişide bir araçla Türkiye'nin ikinci ili
- Antalya (3. sıra): Oran yüzde 62,8; toplam kayıtlı araç sayısı 1 milyon 710 bin 54
Toplam Araç Sayısında İstanbul Açık Ara Önde
Nüfus başına değil, salt araç rakamına bakıldığında İstanbul açık ara öne çıkıyor. Trafiğe kayıtlı 6 milyon 352 bin 9 araçla İstanbul, Türkiye genelindeki araçların yaklaşık beşte birini tek başına barındırıyor. Verilere göre bu yük, özellikle iş çıkış saatlerinde kentteki trafik yoğunluğunu gündelik yaşamı zorlaştıracak düzeye taşıyor. Toplam araç sayısında İstanbul'u sırasıyla şu iller takip etti:
- Ankara
- İzmir
- Antalya
- Bursa
Büyükşehirlerde artan araç yoğunluğunun trafik sorunlarını her geçen gün daha da derinleştirdiği belirtilirken Burdur ve Muğla gibi nüfusu görece az olan illerin bu sıralamada üst sıralarda yer alması, motorlu taşıt sahipliğinin ülke genelinde farklı büyüklükteki kentlere de yayıldığını ortaya koyuyor.