Sakarya'da tren raylarının yer altına alınması projesi başladı
Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, tren raylarının yer altına alınması projesinin detaylarını açıkladı. Yeni hat yeşil alan olacak.
Fotoğraf: Sakarya Belediyesi
Sakarya Büyükşehir Belediyesi tarafından paylaşılan bilgilere göre, kent merkezindeki tren raylarının yer altına alınması projesinde zemin etüt çalışmaları tamamlandı. Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, demiryolu hattının yer altına alınmasıyla boşalacak alana uygulanacak yeni projeyi kamuoyuna ilk kez açıkladı. Proje kapsamında Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2 kilometrelik hat, modern bir yaşam alanı haline getirilecek. Bu büyük dönüşüm sayesinde şehir içi trafiğinin önemli ölçüde rahatlatılması hedefleniyor.
Gar Meydanı ve Çevresinde Yeşil Dönüşüm Başlıyor
Proje detaylarına göre, tren raylarının yer altına alınması sonrasında kazanılacak 2 kilometrelik hat boyunca yeşil alanlar inşa edilecek. Bu yeni alanda peyzaj düzenlemeleri, yürüyüş yolları, oturma grupları ve dinlenme alanları yer alacak. Yaklaşık 1 milyon 100 bin vatandaşın faydalanabileceği bu bölge, şehrin yeni nefes noktası haline gelecek. Çalışmalar bittiğinde vatandaşlar yeşillikler içerisinde güvenli ve huzurlu sosyal alanlara kavuşacak.
Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, projenin Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan ile yapılan ikili görüşmeler sonucunda onaylandığını belirtti. Görüşmenin ardından Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı tarafından gerekli talimatlar verilerek süreç hızlandırıldı. Bakanlık ve belediye ekipleri koordineli bir şekilde çalışmalarını sürdürüyor. İlgili ekipler Gar Meydanı, Donatım, Orta Garaj ve Ofis Sanat Merkezi gibi 13 kritik noktada zemin etütleri gerçekleştirdi. Yapılan bu hazırlıklar, projenin teknik altyapısını sorunsuz bir şekilde oluşturmayı amaçlıyor. Böylece uygulamanın en kısa sürede fiilen başlaması için planlama yapılıyor.
Hemzemin Geçitlerdeki Trafik Sorunu Çözülüyor
Yapılan açıklamada, tren raylarının yer altına alınmasıyla hemzemin geçitlerde yaşanan yaya ve araç yoğunluğunun son bulacağı vurgulandı. Özellikle 1. Geçit, 2. Geçit ve 3. Geçit bölgelerinde trafik akışı daha güvenli ve kesintisiz olacak. Böylelikle kentin iki yakasını ayıran bariyerler ortadan kalkacak ve şehir içi entegrasyon tamamlanacak. Ulaşım daire başkanlığı ekipleri de projenin trafik akışına katkılarını yakından takip ediyor. Hemzemin geçitlerin kaldırılmasıyla kaza risklerinin de en aza ineceği öngörülüyor. Yaya geçişleri ise tamamen engelsiz ve modern bir yapıya bürünecek.
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı Altyapı Yatırımları Genel Müdürü Dr. Yalçın Eyigün de bölgede incelemelerde bulundu. Eyigün, Sakarya’nın son yıllarda çok yönlü projelerle geliştiğini ve bu projenin şehre değer katacağını ifade etti. Projenin hızlı bir şekilde ilerlemesi için bakanlık düzeyinde tüm adımların atıldığı bildirildi. İnceleme gezisine Söğütlü Belediye Başkanı Selçuk Kurt ve belediye genel sekreterleri de katıldı.
Yeni Ulaşım Yatırımları ve Kütüphane Kampüsü
Sakarya Büyükşehir Belediyesi, raylı sistem projeleri kapsamında Adapazarı-Serdivan Tramvay Hattı için de çalışmalarını sürdürüyor. Tramvay hattı güzergahında bulunan Mithatpaşa, Tunatan ve Tek kavşakları modern çözümlerle yeniden tasarlanacak. Ayrıca kent merkezinde Bilim Merkezi, Şehir Kütüphanesi, müze ve camiyi barındıracak yeni bir kampüs inşa ediliyor. Tüm bu yatırımlarla birlikte Sakarya, modern ve estetik bir görünüme kavuşmayı hedefliyor.
Kaynak: Sakarya Belediyesi
Sıkça Sorulan Sorular
Sakarya'da tren raylarının yer altına alınması projesi ne zaman başladı?
Zemin etüt çalışmaları tamamlandı ve proje, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı koordinasyonuyla fiilen başladı. Proje, Cumhurbaşkanı Erdoğan ile yapılan ikili görüşmeler sonucunda onaylandıktan sonra süreç hızlandırıldı.
Demiryolu yer altına alındıktan sonra boşalacak alana ne yapılacak?
Gar Meydanı ile Mithatpaşa arasındaki yaklaşık 2 kilometrelik hat boyunca yeşil alanlar, peyzaj düzenlemeleri, yürüyüş yolları, oturma grupları ve dinlenme alanları inşa edilecek.
Proje kaç vatandaşı etkileyecek ve hangi noktaları kapsıyor?
Yaklaşık 1 milyon 100 bin vatandaşın faydalanacağı projede Gar Meydanı, Donatım, Orta Garaj ve Ofis Sanat Merkezi dahil 13 kritik noktada zemin etüdü yapıldı.
Hemzemin geçitlerde trafik sorunu nasıl çözülecek?
Tren raylarının yer altına alınmasıyla 1., 2. ve 3. Geçit bölgelerindeki yaya ve araç yoğunluğu son bulacak; şehrin iki yakasını ayıran bariyerler kalkacak ve kaza riskleri azalacak.