İstanbul Park ve 2008 Türkiye Grand Prix'sinin Tarihi
İstanbul'da yer alan İstanbul Park pisti, 9-11 Mayıs 2008 tarihleri arasında motor sporları dünyasının önemli etkinliklerinden birine ev sahipliği yapmıştır. 18 yarıştan oluşan 2008 Formula 1 sezonunun 5. yarışı olan IV Petrol Ofisi Türkiye Grand Prix, güneşli bir hava altında gerçekleştirilmiştir. 3.32 mil (5.34 km) uzunluğundaki İstanbul Park pistinde düzenlenen bu büyük organizasyonda pilotlar, 58 tur üzerinden planlanan toplam 192.56 mil (309.72 km) mesafeyi katetmek için mücadele etmiştir.
Sıralama Turları ve Griddeki Mücadele
9 Mayıs'ta başlayan sıralama turlarında başarılı bir performans ortaya koyan Ferrari pilotu Felipe Massa, 1:27.617'lik derecesiyle pole pozisyonunu elde ederek yarışa ilk sıradan başlama hakkı kazanmıştır. McLaren-Mercedes takımından Heikki Kovalainen ikinci, Lewis Hamilton ise üçüncü sırayı almıştır. Yarış öncesinde cuma günkü ilk antrenman turlarında kırmızı ışık yanarken pitten çıkış yapan Force India pilotu Giancarlo Fisichella ise üç sıra grid cezası alarak 20. sıradan yarışa başlamıştır.
Yarışın Görülmeye Değer Anları ve Büyük Başlangıç
Güneşli bir havada start alan yarışın en hareketli anlarından biri ilk virajda gerçekleşmiştir. Force India pilotu Giancarlo Fisichella, ilk virajda Williams F1 takımından Kazuki Nakajima'nın aracının üzerinden uçarak yarış dışı kalmış, Nakajima ise çarpışma hasarı nedeniyle mücadeleyi 1. turda noktalamıştır. Yarışın bir diğer önemli ve görülmeye değer anı ise 20. turda yaşanmıştır; Ferrari pilotu Kimi Räikkönen bu turda yarışın en hızlı tur zamanını kaydetmeyi başarmıştır.
Podyum Dereceleri ve Şampiyona Sonuçları
Sıralamadaki liderliğini yarış boyunca korumayı başaran Felipe Massa, yarışı 1:26:49.451'lik toplam süreyle birinci sırada tamamlayarak Türkiye Grand Prix'sindeki üst üste üçüncü birinciliğini elde etmiştir. McLaren-Mercedes pilotu Lewis Hamilton yarışı liderin 3.779 saniye gerisinde ikinci sırada tamamlarken, Ferrari'den Kimi Räikkönen ise üçüncü olmuştur. Yarışın ardından Sürücüler Şampiyonası'nda Kimi Räikkönen 35 puanla liderliğini sürdürürken, Üreticiler Şampiyonası'nda ise Ferrari 63 puanla ilk sırada yer almıştır.